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从招商引资到产业赋能

2021-05-31 来源:本网
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  本周,德国联邦中小企业联合会中国服务中心的负责人来访。德国的商会组织,系统性强、服务细致、资源丰富。

01 招商引资的时代可能成为过去

  外国的商协会,到了中国,能够买单的,反而是中国的地方政府。中国各个地方政府,都有招商引资的需求。在过去几十年改革开放的年代,政府官员走出去,不仅仅是工作需求,还能开阔视野,是工作、学习、生活中一件大事。甚至,出国考察学习,便成为一种待遇、一种福利。也因此,出国考察也成为外国企业,政府公关的一大手段。

  诚然,中国跟德国在产业方面确实有很多可以合作的地方,中小企业亦然。但诺大的中国,虽然有诸多地方设立中德产业园,但相对成功的,也就是江苏太仓的中德产业园。那是在正确的时间,做了正确的事。一是那是中国经济发展中招商引资重要的窗口期。二是江苏苏州政府招商引资的能力,强悍!在中国,地方政府的顶层设计及执行力组合,江苏无疑是首当其先。

  广东呢?广东主要依靠市场的力量。哪怕是招商引资的政策,广东政府重点是在奖补,而不是事前驱动。驱动需要政策顶层设计,需要长远的规划及落地能力。东莞的台资当年如何又去了苏州,政府的政策设计及招商引资、及服务配套的能力非常重要。广东当年对于台资,还是“台商”的概念,江苏因为有新加坡产业园的基础,就有强烈的产业意识,有较强的产业配套和服务意识。用今天的话讲,就是政府赋能产业发展。

  所以呢,东莞虽然有先发优势,但发展水平还是不如苏州。不是东莞最近几年发展迅猛吗?总体上还是区位优势。以前是香港产业辐射,最近几年是深圳产业辐射,以后是粤港澳大湾区趋势。

  所以,经济发展,总体上区位优势还是非常重要。江苏地区,也是区位优势取到关键性的作用,长三角区位。其次就是政策设计及政策驱动,这点江浙有优势。越到后面,顶层设计的能力越是重要。

  广东岂不是没有优势?广东靠的是市场的力量。如果市场力量可以影响政策设计,并且政策设计还是基于市场资源配置基础之上的,应该比基于政府配置资源的顶层设计更优。但这更加难,就是政府是躲在后面的,让市场配置资源,政府仅是在市场失灵时候提供服务。或者是中观无为,微观有为。广东现在提倡“放管服”,是不是基于这种思路?还是广东改革开放的本来面目就是微观的地方政府发挥作用的缘故。

  中国经济发展整体上还是政府主导,但不同地方的究竟是无为而治呢,还是有所作为呢,还是胡做非为呢,一是看地方文化,二是看市场力量,相互相成。总体而言,经济发展,市场力量还是最为重要的经济发展推动力。

  无论如何,招商引资的概念,还是政府发展经济的概念。问题是现在传统产能过剩,新产能需要培植,发展地方经济,就不是原来的招商引资这么简单。毕竟而言,招商引资有很多硬性指标,按图索骥也可以来个一二三四的方略。产业培植,关键就不是找个项目,而是你发展了什么样的能力,这种能力又是不可或缺的,那么,你就具备了吸引投资的能力。如果这种能力其他地方也有,土地及劳动力成本更低,性价比更好,那么产业就可能流失。

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02 与其招商引资,不如赋能

  我跟德国同行探讨。在中国,能够购买你的服务的如果只有政府,政府把预算都给了我们,我们把精力都用在这方面,那么我们服务企业的能力可能削弱。而服务企业的能力需要不断建设的,可能是默默无闻的付出而没有收获,这是一般机构所不愿意投入的。

  我想德国联邦中小企业联合会,毕竟人家发展多年,有深厚的积淀,可以不急不慢。但如果发展中国新事业,一是需要一个支撑,二是能够长远发展,这并不容易。

  在中国发展社会服务还是有很大的空间的,毕竟政府管不过来这么多的事情。凡是管理社会,如果颗粒度太粗,社会不满意其提供的服务。如果颗粒度太细,社会会有窒息的感觉,人性是反管理的,是需要自由度的。而能够提供合适管理及服务的,一定是社会第三方力量。

  美国都提出回归制造业了,日资和美资都提出撤资中国了,中国制造业发展也进入一个存量经济的发展阶段了,招商引资已然成为过去。但政府的观念还没改过来,当然,也不知道如何改的过来,就是发展经济的抓手在哪里?他们理所当然的以为是土地、是市长。最近我们跟华为策划一些项目,华为朋友说,政府的招商引资有预算,可以帮他们把钱花好。

  问题是政府除了钱,就是土地资源,需要建设什么新能力呢?那就是需要了解产业发展的切入点在哪里,吸引子在哪里,新动能在哪里?你有什么资源禀赋,有什么样的产业基础,有什么样的产业生态。首先是心中有数,再有设计能力,再有资源链接。

  未来政府发展经济,就必须学会如何为产业赋能。我们探讨中德未来的合作,如果再做招商引资的工作,不是那个时间窗口,那非常艰难,事倍功半。制造业企业德国在现代化程度这方面,在精细化方面,在研发方面要比中国强。中国供给侧改革,产业需要提升,我们能够做点什么?

  根据我们这么多年服务企业的经验,还就是技术与市场。老技术与新市场,新技术与老市场,把这两个做透了,就风生水起。政府服务不是不能做,而是政府服务缺乏可持续性,一个领导一个想法,不利于商协会专业能力的培养。

  我们几个会员企业,在德国及意大利引进欧洲的成熟技术,不是高新技术,就是产品性能更加可靠,就在中国做的风生水起。大国博弈,大企业有政治门槛,小企业无国界。前几年中韩因萨德导弹事件,导致中韩贸易不正常,但是促成我们一家从事水泵生产的企业与韩国竞争对手合作,以避开两国政治壁垒。反正中国市场这么大,合作就是把蛋糕做大。

  中国与德国,远不如中国与日本、韩国民间交流密切,但彼此之间又有合作的需求,那么就需要发挥彼此协会的作用。信任背书,信息沟通,矛盾解决,寻找出路等等。

  全世界,包括中国自己,还没有把中国在全世界经济发展的版图从“制造”模式,切换为“市场”模式。我接触了很多外国的朋友,想到中国的,必然是“产品”,而非“市场”和“消费”。要知道,中国人2018年国际旅游消费达到2768亿美元,2017是接近3000亿美元,超过中国服务贸易用出口的2668亿美元,占全世界国际旅游总消费20%左右。

  为中国的消费升级服务,为服务于消费升级的中国制造服务。我觉得这是未来中国与外国产业、企业间最好的合作方向。新消费主要是把新零售做好,这点我们有资源可以对接给德国企业。制造升级要找到产业落脚点,服务中国产业集群的升级。

  技术合作方面德国有经验,中国的技术转化问题是标准化没做好,大家都模模糊糊的,对接就很难。德国的技术转化体系做的好,不是新技术的问题,是软体问题,商协会是否可以探讨学习德国的技术转化、职业教育、社会服务模式。中国社会不缺硬件,缺软体系,包括我们中小企业促进会,也需要跟德国同行学习。把人家软实力学习好,就能够为产业服务,同时聚集产业。

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03 “能”赋的能,就是产业新动能

  董博欣这几年跑到西北做投资,老想过来广东招商引资,我跟他探讨,西北需要什么产业,当地有什么需求。就是用市场空间来赋能产业发展。西北现在大兴土木,大搞青山绿水、湿地公园、海绵城市、沙漠治理,是否能够释放出产业空间,是否需要先行产业发展规划。

  陈东市长在揭阳时候能够引进德国项目,打造中德产业园,也不容易。他的做法好像是把一些金属处理的环保项目交给德方,借此引进相关产业。产业合作需要长时间的发酵,况且揭阳产业基础还是相对薄弱。经济落后地区,长期合作项目需要落实市场主体。就如当年的华夏幸福,算是市场主体吧。

  现在的中国不缺钱,缺乏的撬动产业发展的一些支点,然后持之以恒的把一些设想做实。包括江苏的产业园,重点不是园,是产业,用什么来构建产业生态,让企业在生态中如鱼得水,被服务,被赋能。

  以前我经常讲新要素、非物质要素,什么研发、大数据、品牌和工业设计等等。但这些都是理论,你要真的把东西做出来,如切如磋,如琢如磨,并不容易。

  中德之间企业的合作,需要打磨。王倍林跟着我们去了一趟意大利,很兴奋,后来自己再去,再去,就慢慢凉了下来。不同文化的沟通太折腾人了,一而鼓,再而衰,三而竭,事情成功与否,就是热度。商协会的作用就是做活动,再做活动,提供交互场景、增加交流,增进了解、增强信任、保持热度、促成合作。林卫波跟意大利人的合作,还是跟进跟进,打磨打磨。人与人交往、商业合作,就是一个频率。做一个事,做扎实,做到生无可恋,他就出来了结果,但凡我们把一个产业的切入点找到了,找到了它动能转换的点,就有了新动能。新动能就是新市场、新技术、新组合、新流程、新产品等等。我前面讲到了新技术与老市场,老技术与新市场。华为用4G+3G+2G服务包新技术覆盖了传统老市场,这是一般新公司崛起的方式。中小企业用颠覆性技术比较难,就用成熟的技术去占领新市场吧。林卫波是用成熟的欧洲技术抢占中国新市场。

  德国很多小企业的国际化是跟着奔驰宝马走向国际化。以后新能源车崛起,奔驰宝马的发展是未知数,德国从事汽车产业的产能是否过剩,是否需要走出来。小企业走出来不容易,是不是需要接触商协会的力量。它可能不熟悉其他国家的市场,是否需要物色合作的伙伴。  图片


04 后语

  我自己从事协会工作已经十六个年头,熬了这么多年,知道平台的价值,对平台尽然有很多思考。但做平台的确不容易,要不就用资本把它垒起来,要不让时间熬出来。有时候你觉得他有情怀,其实是没办法、没选择。

  一个人做一个事十几年,干的错事、坏事也好多,但不知不觉中就有很多的认知,觉得要把全部的精力,再义无反顾的投到一个事情上,做一件对的事,也就差不多了。

  如是,过往皆是序幕。

  产业升级这波事,是中国经济新红利,过往也是序幕。但对于更多的人,是终结,一个时代的终结。